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(( へ(へ゜ω゜)へ < サロンカーなにわで行く南紀の旅

11月19日に和歌山~白浜間でDD51重連+サロンカーなにわの団体列車が運転されました
昨年に続いて乗車することができました

早朝に紀州路快速で和歌山へ行き、そこから乗車
今回のためにある用意をしていました
それは・・・
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対角魚眼レンズ15mm F2.8 EX DG DIAGONAL FISHEYEです
席配置が一番奥だったお陰で一番最初に乗車できたので、まだ誰もいない車内も撮影できました
一番最初と言ってものんびり撮影しているような時間はありませんが・・・
乗り始めたらあとは大騒ぎ
有名撮影地ではみんな車外を見て「おお~」って感じ
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恒例の南部で撮影会
4月の電車くろしお風HMとはまた違った印象です
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みんなが撮影している間に展望室を撮影
このためだけにこのレンズを買ったと言っても過言ではありません
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白浜では一旦降車の指示がありましたので、降車前に車内を撮影
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白浜駅で機回しを撮影
この日は常に太陽が雲から見え隠れする状況でドキドキでした
沿線の撮影はもっとドキドキしたでしょうけど・・・
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復路は普通夜行列車はやたま風HM
相変わらずマニアックすぎますw
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まだまだ現役なDD51の重連
大阪に住んでいると割りと頻繁に見る原色DD51も、よく考えたら随分と数が減りました
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復路も南部で撮影会
なかなか日の当たるタイミングで撮れず苦戦しましたw
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南部を出ると車内では恒例のオリジナルグッズじゃんけん大会が開催されました
色々と参戦したんですが、結果的に全部買ってしまってかなりの金額を使ってしまいましたww
その後の和歌山までもずっと騒ぎ通しでした
というか乗ってた車両内で最もうるさいグループになっていましたwww
7時間の乗車時間があっという間に過ぎてきました・・・
解散後は駅前で夕飯を食べて、次の日の仕事に備えて帰りました
大阪駅で紀州路快速下車時にクリアファイルをまるごと置き忘れるという事件がありましたが
なんとか停車時間中に思い出して取りに戻れましたw

当初は撮影側になる予定だったのですが、幸運にもキャンセル枠で乗れる事になりました
今回も主催者やスタッフ、そして誘っていただいた方々には感謝しかありません
先月のトラブルにより各地で様々な噂話がありますが、まずはこのイベントが無事に終えられたことに安心しました
先のことは分かりませんが、また楽しいイベントが開催できればと思います
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2017-11-24 21:00 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 梅田工臨と阪急3000系廃車陸送

梅田工臨が運転されたので撮影に行ってきました

今回は茨木で停車するので、低速走行狙いで行きました
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茨木の外線側はロープが設置されていますが、想定した通りには撮れました
実はレンズの手ぶれ補正が切れてたみたいなんですが、結果的にちゃんと止まったので良かったです
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停止位置はホームから遙か先なので撮れませんが、この位置でも低速なので十分ケツ打ちまでできました
撮影後は阪急の廃車陸送へ移動
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千里丘で陸送を待ちつつ、ついでに先程の工臨を流し
ほとんど光源がないので普通に撮るところじゃありませんw
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今回は3082Fの廃車で、この日の1両目はC#3527
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2両目にC#3032でした
阪急が廃車陸送を始めて結構経ちましたが、ここのカーブも曲がるのが随分と速くなりました

この撮影後、工臨の返しを撮るために島本駅前で寝る予定でしたが
次の日の日生エクスプレスがいい感じなのに気づいて予定変更
山下駅へ移動しました

つづく

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  by gooi-1192 | 2017-11-13 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < HAPPY TRAIN くらよし

11月3~4日にかけて、大阪~米子でDD51+サロンカーなにわ5Bが運転されました

仕事明けに米子へ移動
前回と同じ撮影地で待ち構えました
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前回より暗いコンディションでしたが、サンヨンのお陰で楽に撮れました
予報でもあまり良くないお天気でしたが、復路は一か八かで数少ない順光の撮影地へ移動

到着時はいいお天気でしたが、すでにすぐ近くまで黒い雲が近づいて来ている状態
場所取りして練習電を待っている段階で降り出したので車で待機しました
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結局この通り曇り空の下を通過していきました
海側が晴れて明るかったため、むしろ逆光に近い状態になってしまいました・・・
天気も悪いのでここまでで帰ろうかと思いましたが、帰るにしても鳥取まで出るので、湖山駅で撮影
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入線は普通に撮れそうだったのでとりあえず
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交換のスーパーはくとは貫通先頭が智頭側に2両の変則編成でした
快速との交換待ちの間にあちこち撮影しましたが、肝心の往路HMを撮り忘れましたw
撮影後は鳥取道から帰路へ
加西SAで寝て渋滞回避してから帰りました

さて、ふと気づいたら先月分の写真を全然上げてません
後日まとめて書きたいと思います
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2017-11-09 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 35系4000番台試運転

6月に新潟トランシスから出場した35系4000番台の試運転が行われました
このうち、各週山口線で行われたC57-1・D51-200・DD51-1043牽引の試運転を撮影に行ってきました

まず1週目のC57-1は7月20日に撮影
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この日は宣材写真撮影のためか、やまぐち号のHM掲出で運転されました
ほとんど風もなく、煙が綺麗に客車の上へ上がりました
復路は白井の里で撮影
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風で煙が流れましたが、客車が全て隠れるほどではなかったので良かったです
普段のやまぐち号と違い、光線状態が良くない時間帯でしたが、悪くはなかったです
ここでは汽笛鳴らし通しというサービスでした
以降の試運転もこの2つと同じアングルで撮影することにしました


D51-200・DD51-1043牽引へ
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  by gooi-1192 | 2017-08-08 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < サロンカー那智・くろしお

8~9日にかけて和歌山~新宮間でDD51+サロンカーなにわが運転されました
往路は那智HM、復路はくろしお風HMでした

7025Fを撮影後、和歌山へ移動
紀ノ川SAで3時間ほど仮眠して撮影地へ
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天気も悪く、ちょいピン甘
あまり好みの撮影地もないので紀伊浦神まで移動
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国道沿いで車も停めやすく、直前追っかけ組も多く来ました
初日はここまでで終了、次の日のロケハン等に向かいました

2日目は昼前から前日に置きゲバした撮影地へ
他の場所取り勢の人と撮影場所を調整しつつ、数少ない練習電を撮影
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京都博物館で期間限定展示されている105系もこのタイミングで来ました
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一時は暑いほど日が差していたのですが、時間が経つとだんだん雲が多く・・・
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狙いの大サロは通過直後に日が差してくるという一番腹立つ天候でした
この他、有名撮影地の多くは曇ってしまったようです
この次は特に良い場所も思いつかなかったのでテキトーな場所で撮影
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晴れると光線は良くないですが、結局曇ったので問題なし
撮影後は例によって紀ノ川SAで仮眠して渋滞回避
深夜に帰宅しました

前回と違って客レ風HMでもなく非電化区間でもなかったのでやる気控えめで行きました
次の高知大サロをどうするかが悩みどころですが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2017-04-23 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < サロンカーだいせん・出雲

18~20日にかけて大阪~米子間でDD51+サロンカーなにわが運転されました
往路はだいせんテールマーク風HM、復路は出雲HMでした

18日仕事明け、大サロが大阪を出発する前に米子方面へと出発
途中加西SAで夕飯を食べながらTwitterで大阪駅の様子を眺めて再出発
1時頃に往路の大山口~淀江の撮影地に着きました
置きゲバ脚立も少なく、ライトで照らしつつベストポジションっぽい空いてる場所に脚立を置いて仮眠
日の出前に起きて撮影地に戻るとそこそこ人数が増えていました
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朝早く、日が出ても逆光の悪条件でしたが、ちょうどいい具合になりました
サロンカーの文字が入ってないデザインのHMなので夜行座席列車のような雰囲気になりました

撮影後は道の駅へ移動して昼過ぎまで仮眠
起きてから昼食を探したりして、夕方にやってくる瑞風撮影のため朝の撮影地へ戻りました
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日も回って良い時間に来ました
大サロと掛け持ちの人も多く撮影に来ていました
ここでこの日の撮影は終了
道の駅で確認しておいた温泉に入って、次の日のロケハンをしてから寝ました

20日へつづく
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  by gooi-1192 | 2017-03-22 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 凸凸工臨とトワ廃回

今日は早朝に凸凸工臨が戻ってくるので撮影に行ってきました

1時間ほど前に着いてのんびり待っていると何やらやって来ました
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まさかのトワイライト余り編成でした
宮原に放置されていた分が遂に廃車されてしまうようです
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本来の目的はすぐ後に来ました
ちょっとピンがキテないかも・・・

さて、そろそろ阪急のリラックマコラボが終了するのですが、また京都線のが撮れてません
もう残りの3日は仕事前に撮りに行くしかありません・・・
ギリギリでも撮れれば良いのですが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-04-14 22:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 山陰トワイライト復路

なかなかタイミングが合わず撮りに行けてなかった山陰コースの復路
終了間際の今月、やっと撮影に行く機会が作れました

前日夜に出発して井倉駅付近の橋梁へ
到着時にはすでに大量の置きゲバがありましたが、なんとか場所を確保
トワイライトが井倉駅に到着する頃には追っかけ組も合わさって身動きがとれない程でした
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背景の山は曇りましたが、それ以外は最高です
カン付きDD重連トワを順光でキメれただけでお腹いっぱいです・・・
追っかけ組が一通り去ってからのんびり先回りします
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美袋停車中に豪渓まで抜けて撮影しましたが、ご覧の通りのタイローです
まぁトワ色PFなんでこんなもんで
撮影後は倉敷まで出て昼食
その後また豪渓へ戻って貨物を撮影しました
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地味に緑のコンテナが1つ混じってました
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直後の普通は湘南色でした!
本当は今週末のロケハンのつもりだったんですが、当日の天気が悪そうなのでたぶん行かないです・・・
ここでトワ晴れカット撮れればなぁと思っていましたが、縁なく終わりそうです

さて、気付けば今月も半分が過ぎました
来週までスケジュール埋まってますが、来月は一極集中でやる方針です
仕事の日程次第ではありますが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-03-16 08:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 試運転がいっぱいあった日

昨日は225系出場と、3月5日に切り替わる洛西口駅下り地上を撮影する予定で出かけてきました

今回も103系の試運転と同日になったので、手っ取り早く茨木駅外へ
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間もなく乗り入れが終わる383系ワイドビューしなの
流線型の車体に信号機の影が落ちます・・・
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225系の前に103系の試運転がやってきます
323系の登場による置き換えも秒読みとはいえ、検査を終えて綺麗になった更新車はまだまだ走れそうな気もしてきます
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古参が過ぎ去ったすぐ後に最新の225系100番台がやってきました
先週は4+4でしたが、今回は8両貫通編成です
103系の復路を撮るためにすぐに山崎駅へ移動します

続きはこちら
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  by gooi-1192 | 2016-03-04 19:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < DD51網干訓練

宮原操~網干間でDD51+12系5B+DD51の訓練が行われました

勤務の都合上撮影に行ける日は2日のみ
そのうち1日は山陽6000系試運転の撮影も兼ねて行きました
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山陽撮影後に移動して往路を撮影
70-200mmまでしか持ってきてなかったので、D3300に装着して無理矢理撮影
エントリー機撮って出しのダイナミックレンジや色再現性に限界を感じます・・・
復路まで時間があるので姫路で大将軍駅近辺をウロウロしてからレンタサイクルで市川へ
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晴れると逆光になるので曇ってくれたのは僥倖でした
姫路から自転車で20~25分程度でしょうか
御着から歩いたりするよりは楽だとは思います

そして、昨日の最終日も夜勤明けで出撃
数少ない順光ポイントになるスマシオに10時頃到着
まだ誰もおらず、撮影場所選び放題!
初めて来て思いの外高い柵に困惑しつつも適当に撮影位置を確保
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81レにニーナが!と待ち構えていましたが、見事に被られました
前の方の立ち位置だとセーフだったようで、ちょっと残念・・・
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狙いの訓練はバリ晴れの被り無しで大勝利!!
須磨浦公園の駐車場が平日最大1200円なのでそこに車を放置することにして、荷物を減らして電車で一旦三宮へ
駅前で海鮮丼を食してから元町駅で復路を撮影しました
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完全に逆光になるポイントですが、上手くまとめられました
須磨浦公園へ車を回収しに行って、別の撮影に行ってたグループと合流して飯食って帰ってきました
夜勤前から29時間の連続行動になりました・・・

さて、大阪市交66系鉄コレの発売日が発表されました
先行発売日は・・・夜勤明け!
中間パンタなし屋根が無さそうなのが懸案事項ですが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-02-26 19:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

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