タグ:阪急 ( 158 ) タグの人気記事

 

(( へ(へ゜ω゜)へ < 阪急神戸線HM編成等撮影

D750が絞り環付きのレンズ(Dタイプ)で絞り操作ができない問題が発生し、修理に出していました
25日に修理が完了し受け取ったので、その足で阪急神戸線の撮影に行ってきました

夕方の特急運用を狙って王子公園で撮影
f0014380_20122916.jpg
まずやってきたのスヌーピー編成
f0014380_20205848.jpg
続いて爽風が来ました
これと言って運用を見てきたわけではない割にいい流れです
f0014380_20155590.jpg
夕方出庫の運用で6050Fが来てくれました
この編成もそろそろLEDに変わってしまうのでしょうか・・・?
f0014380_20164184.jpg
5001Fは昼間普通運用だったので把握していました
これだけならそのまま帰ろうかと思ってたのですが、6050Fが特急なので岡本で上りを撮影してから帰ることに
f0014380_20173678.jpg
撮影する予定ではなかったので手持ちですが、なんとか撮れました
高感度耐性と強力な手ぶれ補正をフルに活用します
f0014380_20184299.jpg
最後に5001Fを撮って帰りました

さて、HMを装備した編成が多い神戸線ですが、この日で5000F以外はほぼ撮影できました
その5000FのHMも残り1ヶ月となりました
そろそろ撮影に行かないとマズいですね・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-05-31 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 103系HK603廃車回送

103系最後の高運転台車両を含むHK603編成が廃車のため吹田へ回送されました

森ノ宮→吹田の前日に早寝して、当日始発で出社前に撮影してきました
f0014380_20044588.jpg
阪急梅田から環状線始発への乗り継ぎは厳しそうだったので、回6451は大阪駅外で撮影
少し前まで大量の103系が走っていた環状線も、もう僅かな入出場でしか通ることはありません
撮影後すぐに駅へ移動して2本目の内回りで野田へ移動
人が多すぎるようなら福島の踏切辺りへ行くつもりでしたが、意外にもいい位置を取れました
f0014380_20102106.jpg
通過の直前までで他方からの始発組や追っかけ組などが集まり、最終的に40名弱ほどが集まっていたようです
滅多に撮ることのない場所で練習電も逆向きのSRCしかなく戸惑いましたが、なんとか見れる写真になりました
f0014380_20155021.jpg
あまり熱心に103系を撮ってはいませんでしたが、最後の高運転台をこうして撮れたのは幸いでした

さて、調子の悪かったD750を入院させたので2週間ほど予備機生活です
以前の予備機はD3300だったのでAF頼りの撮影スタイルには厳しいものがありましたが、D500になった今は何の問題もありません
流石に夜間のノイズ耐性は劣りますが、予備としては十分に機能してくれます
f0014380_20245202.jpg
6050Fの出場もD500で撮影しましたが、ちょっとボケが物足りない気はします
D750の後継機が出たらD750が降格で予備機もフルサイズにしようか・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-05-20 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 能勢電鉄貸切列車「REMEMBER AUTO CAR」

4月1日に能勢電鉄で1700系1752Fを使用した貸切列車が運転されました
ありがたい事にお誘いいただいたので参加してきました

都合により前日の夜勤は休みが取れなかったため、夜勤明けで川西能勢口へ
f0014380_14225347.jpg
5号線から貸切列車に乗車して日生中央へ
f0014380_13502972.jpg
日生中央では参加者が持ち寄ったヘッドマークを掲出して撮影会が行われました
f0014380_13510680.jpg
しゃがむとクーラーが写らなくて良いかなーと思ったのですが、上下を空けるためにサイドよりに移動すると刈り損ねた草が写っちゃいました
f0014380_13541345.jpg
新しいものから古いものまで多種多様なヘッドマークが持ち込まれていました
f0014380_14003114.jpg
宝塚ファミリーランドのヘッドマークなど、色々なものが見れました
f0014380_14061161.jpg
短い時間の中で慌ただしくヘッドマークを付け替えての撮影でしたが、とても多くのバリエーションを撮影できました
f0014380_14123775.jpg
試運転板を付けた状態で奥へ移動する姿を流して撮影
f0014380_14133593.jpg
最後にREMEMBER AUTO CARとローレル賞のHMを掲出して車番を復刻した状態で撮影
1時間弱と長いようであっという間の撮影会でした
f0014380_14162386.jpg
日生中央から川西能勢口へ戻ります
f0014380_14191037.jpg
時間の都合上、日生中央で掲出できなかったヘッドマークを川西能勢口で掲出してプチ撮影会が実施されました
f0014380_14202682.jpg
最後はブレーブスのヘッドマークでした
改札外で解散後、最後の回送列車にHMを掲出するとのことで撮影に向かいます
f0014380_14234945.jpg
開催前に情報が出回ることもなく、ほぼ参加者しか撮影していない状態でした
1700系自体はまだいますが、最後までスカートを装備しなかったこの編成に相応しい良いイベントでした
撮影後はきのちゃんさんらと昼食へ
とても良い休日になりました

さて、新年度初日を楽しく過ごせました
特に新年度だからといって動きのある仕事ではないので、あまり新年度の実感はありませんが
進学や就職などで変化の多い季節ですが、私は変わりなく趣味に勤しみます
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-04-02 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < マイテ49京都鉄道博物館へ

京都鉄道博物館での展示のためマイテ49が宮原から回送されました

昼まで寝ていたので近場で撮影することに
f0014380_11440064.jpg
DE10牽引でした
f0014380_11451104.jpg
時間的にギリギリ側面には日が当たりませんでしたが、久しぶりにマイテの走行を見ることができました
撮影後は昼食をとって能勢電へ
f0014380_11475043.jpg
30日で運行終了となるプペルHM掲出の1752Fを撮影しました
f0014380_11482330.jpg
時間が遅くなった上に、到着直前にすれ違ってしまい日は山に落ちてしまいました
日が当たらないおかげで柄を写すのが難しい川西方のHMも綺麗に写せました

さて、7200Fがデビューしたため1752Fはこのまま運用から落ちることになるかと思われます
そうなると能勢電は全車スカート装備になります
撮影に行くと5100系率は当然高く、少し前の骨董品ばかりが走り回っていた頃とは全く印象が変わってしまいました
まだ残る1700系の引退もありますし、動きの多い期間が続くでしょう
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-03-31 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 大阪市営地下鉄66系66614F試運転

3月23日に66614Fの試運転が行われました
例によって休みなので撮影に

往路は近所で撮影
f0014380_15351154.jpg
標識灯点灯自体は回送で見れますが、陽の高い時間帯というのはあまりありません
天下茶屋→茨木市は特に撮影せず、最後の下りを撮影するため移動
f0014380_15430806.jpg
大阪市営としては最後の試運転になるので、コマルが写るように撮影しました
なんかものすごい色が薄いですが・・・
残念ながらいいタイミングで曇ってしまいました
f0014380_15443060.jpg
LEDヘッドライトに換装された5308Fが同日に試運転されていたので撮影しておきました
春休みだからなのか、随分と撮影者が多かったように思われました

さて、最近はかなりHMを掲出している編成が多くなり、これも一緒に撮れないかとも考えていたのですが
思ってたより撮れなかったので再度撮影せねばなりません
が、他にも早めに撮っておかないといけないものがあるので優先度は低めです
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-03-28 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 阪急6750,6751廃車陸送

6012Fの4連化に伴い元2200系の中間車が廃車されました
対象のうちC#6751(旧2751)はアルナ工機から阪急への納入1000両目となる車両でした

当初は当日夜勤の予定でしたが、偶然その他の予定を考慮して1日有休を取得した日に陸送が行われました
撮りに行く以外の選択肢はありません
f0014380_13205997.jpg
まず1両目にC#6750が出てきました
f0014380_13231675.jpg
外観は何の変哲もない中間車両と言ってしまっていいでしょう
あまり撮影者も多くはありませんでした
f0014380_13245500.jpg
続いて小雨が降る中をC#6751が出てきました
元試験車で納入1000両目という目を引く経歴ではありますが、呆気ない最後となりました
f0014380_13264149.jpg
直前にT#24061で人身事故があり、その影響により産業道路踏切が開かないため警察が交通整理のため交差点に臨場していました
f0014380_13281207.jpg
過去に撮影していた車内のプレートです
阪急納入1000両を記念した仕様になっていました

さて、3月に入って陸送ばっかり撮ってます
昼勤に比べて夜勤は仕事の日に陸送に全く行けなくなるのが痛いところですが、休みに当たれば生活リズムを変えずに撮影できるので良かったりもします
逆に昼間のネタは睡眠時間次第でいつでも行けます・・・相当のネタじゃないとやりませんが
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-03-22 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 能勢電鉄7200系試運転

元阪急7000系の能勢電鉄7200Fが試運転を開始しています

阪急線内の運転は撮りに行けなかったのですが、能勢電線内の試運転を撮影に行きました
f0014380_21163285.jpg
ドアセンサーや1つになった側面の表示機などなど能勢電向けの改造に加え、制御装置などの更新も行われています
パッと見では5100系にスカートが付いたときほどのインパクトはありません・・・
f0014380_21221621.jpg
折り返してきたところを近場で撮影
これだけ撮影して満足して帰りました

さて、PC組みたい欲が我慢できなくなってゲーム用のマシンをminiITXで組んだんですが
これがタワー型のを組むときと全く違うややこしさがあって面白かったです
レビュー自体が少ないので気が向いたらブログにまとめるかもしれません
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-02-10 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 阪急6000系6012F試運転

宝塚線の6012Fが伊丹線へ転属に伴い4連化され、1月22日に試運転が実施されました

往路の時間は寝ていたので復路だけ撮影に行きました
f0014380_03262012.jpg
お天気が悪かったので晴れると光線がよろしくないところで撮影
神宝方2両は電装解除されましたが、3両目のC#6692にはパンタグラフが1基残存するという異例の形式になりました

さて、同編成の移籍により3050Fが運用から離脱しました
結局4両になってから撮りませんでした
どうしても神宝線を撮りに行くモチベがなかなか出ないです・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2018-01-28 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 日生エクスプレス20周年HM付星特

前日の撮影から171を右往左往して早朝に能勢電山下駅前へ
この日は1本目に20周年HM、終盤に宝夢が確定していたので予定を変更して撮影に来ました

とは言え、日の出が遅いこの季節にどこで撮るかはかなり悩みました
f0014380_20125022.jpg
今月は予定が多く、休みの日かつ空いてる日に入ってくれるかが問題だったのですが
いいタイミングで撮影することができました
f0014380_20165037.jpg
同時期に20周年となる能勢電3100系
元から阪急系としては異端のデザインになっていましたが、スカートが付いて更に異端さが増しました
f0014380_20171932.jpg
先月運用入りした1012Fも星特に入っていました
まぁ待っている間の回送で何が来るかは分かってるんですが・・・
f0014380_20185297.jpg
続いて宝夢
HMが新しくなってからは初撮影になりました
f0014380_20195075.jpg
最後はもみじHMの1006F
初めてのアングルでちょっと切り位置がマチマチになってしまったのですが
1日で撮りたかったものが一通り撮れたのは僥倖でした

さて、冒頭でも書きましたが、今月は久しぶりに予定が盛り沢山です
お陰で3週連続4連休とか言う日本人にあるまじき勤務日数になっています
もちろんお金も結構ヤバいんですが、まぁボーナスがあるから・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ

[PR]

  by gooi-1192 | 2017-11-14 21:00 | 日記 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 梅田工臨と阪急3000系廃車陸送

梅田工臨が運転されたので撮影に行ってきました

今回は茨木で停車するので、低速走行狙いで行きました
f0014380_19554819.jpg
茨木の外線側はロープが設置されていますが、想定した通りには撮れました
実はレンズの手ぶれ補正が切れてたみたいなんですが、結果的にちゃんと止まったので良かったです
f0014380_19565667.jpg
停止位置はホームから遙か先なので撮れませんが、この位置でも低速なので十分ケツ打ちまでできました
撮影後は阪急の廃車陸送へ移動
f0014380_20002155.jpg
千里丘で陸送を待ちつつ、ついでに先程の工臨を流し
ほとんど光源がないので普通に撮るところじゃありませんw
f0014380_19590242.jpg
今回は3082Fの廃車で、この日の1両目はC#3527
f0014380_19594237.jpg
2両目にC#3032でした
阪急が廃車陸送を始めて結構経ちましたが、ここのカーブも曲がるのが随分と速くなりました

この撮影後、工臨の返しを撮るために島本駅前で寝る予定でしたが
次の日の日生エクスプレスがいい感じなのに気づいて予定変更
山下駅へ移動しました

つづく

[PR]

  by gooi-1192 | 2017-11-13 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

SEM SKIN - DESIGN by SEM EXE