タグ:陸送 ( 52 ) タグの人気記事

 

(( へ(へ゜ω゜)へ < 大阪モノレール3000系陸送

13日から大阪モノレール3000系の搬入が始まりました

仕事の都合で休みがズレにズレた結果、見事に初日が休みだったので撮影に行ってきました
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いつもどおり0時過ぎには出発地点で準備が進められていました
1両目は中間車両でした
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目玉の先頭車両を追っかけ撮影
通常の鉄道車両よりもかなり嵩上げされています
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更に逆サイドを撮影
こちら側は運転室後部の窓がめっちゃ細長いです
見慣れた1000,2000系とは打って変わって丸さが増したデザインにものすごい違和感があります
この車両もそのうちチキンラーメンとかになるんでしょうか・・・w
両サイド撮れれば良かったので、これ以上は追いかけず離脱しました

さて、2号線工事の影響でルートが変わってから初めて日立の陸送を撮影しました
流石に新形式1発目ということでそこそこの人出でした
ルート確認しようと思ってたのですが、初手から見失ったので諦めて加島までワープ
まぁ途中のルートはそれほど重要じゃないかなと思ってます
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-07-16 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 阪急6750,6751廃車陸送

6012Fの4連化に伴い元2200系の中間車が廃車されました
対象のうちC#6751(旧2751)はアルナ工機から阪急への納入1000両目となる車両でした

当初は当日夜勤の予定でしたが、偶然その他の予定を考慮して1日有休を取得した日に陸送が行われました
撮りに行く以外の選択肢はありません
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まず1両目にC#6750が出てきました
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外観は何の変哲もない中間車両と言ってしまっていいでしょう
あまり撮影者も多くはありませんでした
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続いて小雨が降る中をC#6751が出てきました
元試験車で納入1000両目という目を引く経歴ではありますが、呆気ない最後となりました
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直前にT#24061で人身事故があり、その影響により産業道路踏切が開かないため警察が交通整理のため交差点に臨場していました
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過去に撮影していた車内のプレートです
阪急納入1000両を記念した仕様になっていました

さて、3月に入って陸送ばっかり撮ってます
昼勤に比べて夜勤は仕事の日に陸送に全く行けなくなるのが痛いところですが、休みに当たれば生活リズムを変えずに撮影できるので良かったりもします
逆に昼間のネタは睡眠時間次第でいつでも行けます・・・相当のネタじゃないとやりませんが
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-03-22 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 山陽5000系リニューアル車陸送

リニューアルが行われていた山陽5000系が東二見まで陸送されました

23時半ごろに大阪車輛前に着くと、撮影者は数名程度でした
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まず先頭のC#5602が搬出され、続いてC#5252が出てきました
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出発まで暫く停車している間にゆっくり撮影できました
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汐見橋線の踏切へ先回り
南海の踏切を通過する姿は今回の目玉の一つでしょう
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車を停めて歩道橋に駆け上がって撮影・・・を繰り返します
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今回は何枚かちゃんと撮れました
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途中の停車は非常に少なく、停車中の撮影は難しいものでした
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東二見近辺では後続のC#5252を待つためか、暫くの間停車していました
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6000系とはまた違う円形に切り取られたドア横の装飾の背景に三日月が見えました
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細い路地を巧みなハンドルさばきで通り抜け、無事搬入されました
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同じくC#5252も搬入されました

さて、これまで定期的に陸送を撮影しているにも関わらず、ずっと24-120mm/F4.0で撮影していましたが、今回の撮影に合わせて24-70mm/F2.8を購入しました!
1段分の明るさはやはり強力で、フルサイズのノイズ耐性と相まって夜間の撮影が容易になりました
これでボディがD5なら鬼に金棒なのですが、価格を考慮するとD750もかなり優秀なので必要十分と言えます
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-03-13 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 山陽3001,3600廃車陸送

登場時の帯に復刻されて引退した山陽3000Fのうちの2両が廃車陸送されました

0時頃に東二見前に着くと、すでに多くの撮影者が待機していました
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午前1時にC#3001が搬出されました
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続いて30分後にC#3600が搬出されました
暫く追いかけましたが、あまりいい写真が撮れなかったので小倉商事まで移動
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到着時にはすでにC#3001は搬入済みでした
C#3600は搬入までのんびり撮影できました
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しばらくしてゆっくりと搬入されていきました・・・

今回は夜勤の間の休みだったため気軽に撮影に行けました
昨年の2000系と比較すると随分撮影者が多かったように思います
それだけ注目度が高い車両だったのでしょう
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-03-12 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 北急8000系8005F廃車陸送

北急最後のGTO車8005Fが廃車されました
1月24日最後の陸送だけ撮影できました

仕事明けにカメラを車に詰め込んで撮影に行きました
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まずはC#8105でアングルを確認
D500+24-120だとかなりギリギリ・・・
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D750+70-200を手持ちで交差点を曲がる姿を撮影
古い看板と桃山台の駅が写ります
悩んだ結果、交差点を曲がる間にレンズを付け替える時間はあるということで、D750一本勝負に
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信号のタイミングが絶妙で少しドキドキしましたが、いい具合に止まってくれました
C#8105より少し奥に止まったのでD500のままでも大丈夫でした・・・
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動き出してからわたわたとレンズを付け替えて撮影
なんとか写せましたが、このあとのカットは慌ててピント外しまくりなのでボツで
車に戻ると温度計が0度になってました

今回は17-70mmを家に置いてきたのが失敗でした・・・
フルサイズとAPS-Cの2台持ちは状況に応じて1本のレンズが2つの焦点距離に化けるのでそこそこ便利なんですが
そもそも2つの焦点距離で同時撮影したいときには上手い組み合わせがないという事態が稀に発生します
画質優先で便利ズームを使わない以上、カメラとレンズを増やすかロケハンして持ち出す機材をちゃんと絞らなくちゃいけないのです
まぁ車移動で遠出する時は「全部持っていく」という選択肢を選びますが・・・w
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-02-01 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 梅田工臨と阪急3000系廃車陸送

梅田工臨が運転されたので撮影に行ってきました

今回は茨木で停車するので、低速走行狙いで行きました
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茨木の外線側はロープが設置されていますが、想定した通りには撮れました
実はレンズの手ぶれ補正が切れてたみたいなんですが、結果的にちゃんと止まったので良かったです
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停止位置はホームから遙か先なので撮れませんが、この位置でも低速なので十分ケツ打ちまでできました
撮影後は阪急の廃車陸送へ移動
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千里丘で陸送を待ちつつ、ついでに先程の工臨を流し
ほとんど光源がないので普通に撮るところじゃありませんw
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今回は3082Fの廃車で、この日の1両目はC#3527
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2両目にC#3032でした
阪急が廃車陸送を始めて結構経ちましたが、ここのカーブも曲がるのが随分と速くなりました

この撮影後、工臨の返しを撮るために島本駅前で寝る予定でしたが
次の日の日生エクスプレスがいい感じなのに気づいて予定変更
山下駅へ移動しました

つづく

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  by gooi-1192 | 2017-11-13 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < N700A-G36編成陸送

7月24日からG36編成が鳥飼へ搬入されました

仕事明けで時間があったので淀川へ撮影に行ってきました
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なかなか初日に撮れなかったのですが、やっとこのアングルで撮れました
次の日の仕事もあったので、ここだけ撮って帰りました

さて、この前後の休みは全て山口線に使いました
明日はそのあたりを書きます
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2017-08-07 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 烏山線キハ40-1009陸送

JR東日本烏山線のキハ40が錦川鉄道へ移籍のため陸送が行われました
18~19日には近畿圏を走行しました

これまでの傾向から同日に亀山TSから輸送が行われることが予想できたので、
仕事明けに撮影できるように勤務時間を1時間早くするなど対策を実施
しかし、欲張りすぎて京都で狙っていた場所では撮影できず、いつも通り1号線を追いかける形に・・・
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1発目は下手くそさを発揮してこの程度で
ルートを確認しつつ追っかけ、京阪本通1で追突事故なども発生してましたが、結局2発目は中央大通で
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追っかけも増えてかなり賑やかになってきました
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3発目は南港に入ったところで
ここは旧料金所通過のため、かなり遅くて撮りやすかったです
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最終的にアチハ本社へ搬入されました
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山口県内の国道通行止めのために暫く停泊するとの情報もあります
この後、敷地内での撮影がOKになるなど異例の対応も行われているようです

さて、先日のドアパンチ修理のため代車での追っかけになりました
脚立&三脚を代車に移しておいて大正解でした
久々のAT運転で色々面白いこともやりましたが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2017-04-24 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < 能勢電1700系1758F廃車陸送

3月18日のダイヤ改正による運用減少に伴い1751Fと1758F里山便が廃車されました
トラブルにより運用から外れていた1751Fが先に搬出され、1758Fは22~23日に搬出されました

1751Fは天気の都合などなどで撮影に行かず、C#1758とC#1738のみ撮影に行ってきました
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車両の前にFS333とFS45を積載したトラックが出てきました
車籍のある車両としては最後のFS333でした
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平野車庫から搬出され、出発前の点検停車です
外観は貫通扉・前照灯・クーラーのみが撤去された状態でした
車体とラッピングのコントラストがキツいのでアンダーに撮ってDALで激しく補正
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里山便が街へ下りてきました
もう里山へ戻ることはありません
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平野から小倉商事への旅路は短く、1時間程度でした
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阪急系列らしく街路樹が反射するほどの美しさ
半世紀以上の活躍で、最後に3年は特に華やかだったと言えるでしょう
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最後まで里山について問うていました

さて、いつまでいるのかと思い続けていた元阪急2000系列も終わりが見えてきました
同時に、これから能勢電鉄にどんな車両が入ってくるのかもまた楽しみでもあります
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2017-03-23 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 阪神5700系5703F陸送

近畿車輛から阪神尼崎へ5703Fの陸送がありました

早めの時間に集合したので近畿車輛から撮影開始
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流石にここは暗すぎでした
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久しぶりここの点検停車を撮影
いつの間にか停車場所変わってました・・・
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最後に尼崎の手前で撮影
最高に暗かったです
20秒開放に補正マシマシです
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気合の1/10流し
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中間はこれくらいしかちゃんと撮れてませんでした

初日に尼崎付近の撮影場所を考えておいたので、2日目はそこをメインに撮影
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途中でも撮りましたが、あまりいいのは撮れず・・・
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尼崎付近で先頭車をバシバシ撮ります
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初日に最も良さそうだと睨んでた場所は当たりでした
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奴を大きく振って・・・
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狭い搬入口へ滑り込んでいきました
そして搬入が終わると同時に雨が降ってきました

阪神を全く撮ることがなく、第一編成は何の理由かは忘れましたが撮りに行けなかったので
この陸送が初撮影となりました
そもそも見た記憶もあまりない・・・もしかしたら見るのも初めてだったかも・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2017-03-19 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

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