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(( へ(へ゜ω゜)へ < C57-1試運転2018夏

大雨の影響でどこがどうなってるかよく分からないため、遠出できないしやることないなーなんて思っていたのですが
ちょうど12系1両とPFが梅小路に行ったとのことで、北陸線へ行ってきました

D51の試運転のときは結構人が多かったので早めに行ったのですが、到着時誰もいませんでした・・・
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狙い通り煙多めで通過していきました
新しく購入したレンズの写りも見事なものです

逆向きは光線も煙も期待できないのでテキトーに撮影
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前照灯がシールドビームになってちょっと見た目が・・・
まぁ変わる前も撮ってはいるのであまり贅沢は言わないようにしましょう・・・

撮影後は大阪へ戻ってきのちゃんさんと合流
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新しいレンズの威力を試すため原田で飛行機撮影
C57は三脚に載せて使っていたので、本来の目的に近い条件で撮影・・・
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流石に高価なレンズなだけあってテレ端開放でも素晴らしい写り
周辺減光が多いレンズですが、青空バックでなければそれほど気になりませんし、Lightroomで補正する派なので気にしません
総重量が4kgを超えてきますが、飛行機のような短時間の撮影→休憩の繰り返しなら問題なさそうです
サーキットは一脚必須でしょう
ロープロ500AW2にカメラを付けた状態でギリギリ収まるので150-600Cの代替としても問題なし
個人的に使用頻度が少ないゴーヨンに同じような値段出すより有意義だったかなぁ・・・と
まぁ機材で写りは変わるものの、最後は写す人間の腕とセンス次第!
いい写真撮れるように頑張りましょう・・・まずは筋トレですかねw
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-07-11 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 南海甲種とN700S

南海甲種とN700Sを撮影してきました

26日は近畿車輛から吹田への列車を撮影に神崎川へ
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5087レは運休日で単回でした
そして背景のおおさか東線では軌陸車が数台作業で走り回ってました
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晴れたり曇ったりでしたが、甲種は薄晴れくらいのタイミングで通過しました
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順光側で撮らないのは架線柱を気にしているのもありますが、特に甲種輸送ではこのケツ撃ちを狙うため
この時期はかなり草が覆い茂っていますが・・・
配1392レまで撮って帰りに寄り道
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ちょうど上り検測の鳥飼→新大阪の時間なので撮影
なんか今年に入ってからめっちゃDY撮ってる気がする・・・
N700Sの試運転もありましたが、眠かったので帰りました

次の日は朝から和歌山市へ
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以前から撮りたかった南海甲種のDD51区間を撮影できました
特にこの時期は明るいので撮りやすくて良かったです
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時間があるので駅でも撮影
吹田で前後が変わって和歌山でまた変わるので、結局前日と同じ側ですが
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完全に南海線に入ってしまったDD51の光景も南海甲種の醍醐味でしょうか
撮影後は紀ノ川SAで暫く時間を潰してから滋賀へ
関ヶ原まで行こうかと考えてましたが、行ったことないところを開拓するのが良いかと思って大津付近へ
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光線がイマイチな時間帯に行ってしまったのですが、いい具合に曇ってくれました
ノーズに追加されたラインが目立ちますが、台車やパンタカバーもスマートになっているのが分かります
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上りは近くで流し撮りして撮影終了
かなり暑い一日で見事に日焼けしました

さて、N700Sの撮影地で会った人とめっちゃ盛り上がって飯食ったり、めっちゃ雑談しながら大阪まで帰ってきたりしました
我ながらかなりウザい絡みだったと思われます
まさか直前に決めた撮影場所で出身校が同じで趣味も被ってる人と出会うとは・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2018-07-01 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < サロンカーあさかぜ

12月1~3日にかけて大阪~下関間でEF65+サロンカーなにわが運転されました
往路はサロンカーあさかぜHM、復路は往年のあさかぜデザインのHMでした

今回も仕事明けに車を飛ばして撮影に向かいました
往路は山口県内で1発面縦狙いで
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客車のサイドを写すアングルが人気のようでしたが、順光でHMが撮れれば良かったのでこのアングルで
撮影後は新山口付近で朝食を手に入れて、やまぐち号を撮影に向かいました
夜のうちに復路の撮影地を確認し、付近の道の駅で車中泊
復路はお昼の出発だったのでゆっくり眠りました
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クリアテールが残念ではありますが、あさかぜのHMを付けたPFは最高です
ここで順光で撮れたので後は光線気にせず編成で撮れる場所を探しました
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廿日市まで飛んでタイローが無い撮影地をチョイス
下り列車とほぼ同時に踏切が鳴動して少々焦りましたが、思いの外ゆっくり来てくれたので
特に問題なく撮影できました
少しは曇るかと期待していましたが、見事な晴れ模様になってしまいました
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しかしケツも順光で撮影できたのは僥倖でした
ここで概ね満足だったのですが、一か八かで中庄へ
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流石にここは人が多く、警備も厳しい状況だったので軽く入線とスナップ写真程度になりました
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三脚も使える状況では無かったので手持ちで撮影しましたが、かなり暗かったです
現役時代じゃ手持ちでこれは撮れなかったでしょうねw
これ以上の追っかけは意味がなさそうなので、ここで切り上げて帰りました

さて、毎週のように連休取ってあちこち行ってたのも一段落
そうこうしているうちに2017年も終わりそうです
年末までにブログに書いてなかった撮影記録を書いておこうかなぁと思います
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2017-12-05 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < D51-200試運転

5月19日に満を持してD51 200の試運転が実施されました
昨年10月20日に一度計画されたものの、途中の草津でトラブルが発生し
梅小路に引き返してしまいました

多くのファンが注目しているだけあって、河毛アウト側は前夜から置きゲバ発生
別の場所で撮影予定でしたが、早めに撮影地に向かうことにしました
基本的に煙が出ない「スカびわこ」で有名な路線ですが、僅かながら可能性のある場所で撮影
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この時期のこの場所にしては見事な煙で通過していきました
逆向きは他の場所で撮りたくもありましたが、いつもより人出が多く感じたので移動せず
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今後何度か撮影するチャンスもあるでしょうし、今回はこんな感じで
JRの腕章を付けた人が来ていましたが、復路の撮影は自分と友人の2名だけでした
そして帰りは名神の集中工事で3時間程かかりました・・・

さて、実は遂にD500を購入しました
今回は撮影テストも兼ねて全てD500での撮影です
自分の使い方では10コマ/秒はオーバースペック感がありました
もちろんメインの目的は航空機狙いのテレコン代わりと言うのもありますので
このスペックはそちらで存分に発揮させたいと思います
撮り鉄では状況に応じて使うこともあるかもしれません
んじゃ、今日はこの辺でノシ

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  by gooi-1192 | 2017-05-28 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < トワイライト瑞風試運転その3

その1その2(タイトルではカウントしてない)に続いてその3です
結局黒色5連の試運転は撮りに行くことがなく、いきなり緑色10連の試運転を撮影することになりました

朝からJA802Aを撮りにITMに行って、そこから車で舞子へ移動
途中で道を間違えたりして通過15分前に到着しました
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前後展望デッキには水タンクが設置され、後部デッキではPR用と思われる写真撮影が行われていました
快速に乗って大久保で追い越しつつ加古川橋梁へ
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順光で撮ろうと来たのに見事に曇りました
なかなか撮るのが難しい塗装です・・・
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加古川から曽根へ移動しましたが、本数が少なく着いたら練習電無しの一発勝負
まぁこんなもんでしょうか・・・?
最後に大久保付近で上下を撮影
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上りは逆光なので流しで・・・と思ったらこの瞬間だけ曇りました・・・
緑っぽく写ってればセーフ!
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その後、雲は完全になくなって見事な夕日に染まりました
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おまけで75レを撮って撤収しました

一先ずは綺麗なうちに撮るという目的は達成できました
だいぶ満足したので、後はデビューしてみんなが飽きた頃くらいに撮りに行きましょうかね
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2017-03-17 21:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < JTあすか最後の5両が吹田へ

7月の展望車+トワに続いて中間の5両も吹田へ回送されました
前回と同様、前夜に向日町へ回送されてから早朝に吹田へ入りました

向日町行きは仕事のためパス
仮眠を挟んで仕事前に吹田行きを撮影に行ってきました
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早朝とあってか山崎にきた撮影者は数十名程度でした
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妻面を見せた不格好な編成が最後の走行となりました
一部の噂が事実になったとしてもJR西日本最後の14系元寝台車はその対象にはならないかもしれません
あすかとしての最後を撮影できたのは僥倖でした

さて、なんとか10月のことを10月中に書くという目標は達成しました
本当はこのあとD51の試運転もあったのですが、トラブルで中止になり、
しかも同時にメインカメラのD750が故障するというトラブルも発生したので特に書くことはありません
空いた時間で浜大津へ撮影にも行ったのですが、D3300で撮った写真に納得がいっていませんので・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-10-31 22:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < 北びわこ号客車返却

暫くブログ放置してましたが、ただめんどくさかっただけです

能勢電の鉄コレを買うために10月9日に有給を取っていたのですが、別ルートで手に入ることになったのでフリーに
というか3連休自体が予定なしになっちゃいました
暇なんで瀬田川へ北びわこの客車返却を撮りに行くという人たちに混ざって撮りに行くことにしました
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50単でピッタリになる場所で構えて撮影
雲は出ましたが、日は綺麗に当たってくれて良いものが撮れました
撮影後は伊丹でプチ撮影し、きのちゃんさん宅でピザパしましたとさ

PF牽引の12系って結構撮りに行くこと無くて、クリアテールになってからは初めての撮影でした
なかなか一人だと撮りに行くモチベーションにならないので良い機会でした
9月末の素敵甲種と見比べてはいけません・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-10-29 23:59 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < JR四国12,14系甲種輸送

JR四国が保有していた12系2両と14系4両が東武鉄道のSL復活運転プロジェクトのため甲種輸送されました
牽引機にはEF65-2139(1139)が使用され、寝台特急瀬戸を模した特製HMを掲出して輸送が行われました

前日・当日と休みだったので、前日を急速に費やして撮影に挑みました
いつも通り人が少なそうな撮影地に早く着いて撮るスタイルです
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まずは琵琶湖線内でできるだけ明るい場所を狙って河瀬~南彦根へ
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駅はかなり賑わっていたようですが、沿線は穏やかでした
撮影後は名神~東名で一気に名古屋を抜けます
が、やはり集中工事の渋滞で次の撮影地に着いた頃には通過15分前!
キャパ多めの撮影地に3人しかいなかったので、アングルに悩んでウロウロしている間に最後の練習電が行ってしまいました
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鷲津~新居町の撮影地は、どうやら以前より電線が増えてサイドのアングルはかなり厳しくなったようです
この写真もちょっと危うい体勢でなんとか撮れました
朝からの疲れと、富士山が見えない天気ということでここで帰ろうかとも思ったのですが、
直ぐ側の西浜松で止まってるのにここで引き返すなんて勿体無い!ということで続行
しかしノープランだったので撮影地選びしてる間にまた時間がギリギリに・・・
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磐田~袋井ですが、アングルを選ぶ間もなく来ましたのでこんな感じで
ちゃんと構えるならマンションが入らない程度にはサイドに寄らないとダメですね・・・
これ以上は次の日の仕事に影響が出すぎると判断して終了
あまりいい撮影地を知らなかったのが痛いところですが、ある程度天気が回復するところまで行った意味はあったと思いました
せっかく浜松を超えたので、帰りに浜松駅に寄って鰻を食べて帰りました
帰って気付いたら28時間不眠の行程になっていました・・・

ちなみに1発目の20分前は・・・
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マジでやめてー!って感じの大雨でした
AFの食いつき具合を確かめておきたいので撮ってましたが・・・
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-10-01 19:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ´ω`)へ < JTあすか展望車&トワイライト1両吹田へ

長らく宮原で放置されていたJTあすか展望車と、トワイライトエクスプレスのスロネ25が吹田へ回送されました

まずは5日に宮原から向日町へ
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京都方にスロネ25を繋げた編成でした
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あすかは数年間営業で使用されておらず、かなりくたびれていました

そして6日朝に向日町から吹田へ
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かつて7両で走っていた頃の華やかさはありません
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最後尾のスロネ25もトワイライトとしての営業を終え、他の多くの車両が既に解体されています
あすかの今後については公式発表やそれに準ずるような情報もなく、様々な噂が流れておりますので
こちらでは言及を控えておきます

さて、最後の営業運転以降に移動する度に廃車の噂が流れつつも未だ現存し続けたJTあすか
今回は展望車2両のみという意味ありげな回送ですが、さて、どうなってしまうのでしょうか
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-07-07 12:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

(( へ(へ゜ω゜)へ < C56-160試運転

昨日はX-2のテストフライトの予定と聞いて岐阜基地へ
8時頃には警察が来るほどの人出でしたが、天候不良のためキャンセルになりました
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とりあえずT-4がぐるぐるしてたので撮影
やることが無くなってどうしようかと考えていると、C56の試運転があるとの情報が来たので移動開始
11時頃に河毛カーブに到着して待機
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直前までの強風は収まり、見事な爆煙を上げて行きました
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復路は煙気にせずかぶりつき撮影
やっと沿線で後進走行が撮れました・・・
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ケツの12系もバッチリ撮影
返却回送をどうするか考えてなかったのですが、せっかくなので適当な場所でサイド流しすることに
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電線が賑やかですが、雲一つない青空だったのでよし
撮りたかったアングル一通り撮影できて大満足の1日でした

さて、もうすぐGWですが、相変わらずそんなの関係ない勤務です
とはいえGW中の休みもあるわけで、特に予定もないのですが・・・
人多いところに行くのあまり好きじゃないですし・・・
まぁたまには家で大人しくするのもいいかもしれません
んじゃ、今日はこの辺でノシ
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  by gooi-1192 | 2016-04-21 20:00 | 写真 | Trackback | Comments(0)

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